പഴയ-തലമുറ മോഡലുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ പുതിയ ബ്രെസയ്ക്ക് കോസ്മെറ്റിക്, മെക്കാനിക്കൽ നവീകരണങ്ങൾ ലഭിക്കുന്നു. കൂടാതെ മൂന്ന് പ്രൈമറി ട്രിമ്മുകളിൽ വാഹനം ലഭ്യമാണ്. മാരുതി സുസുക്കി പറയുന്നതനുസരിച്ച്, പുതിയ ബ്രെസ ഇതുവരെ 45,000 ബുക്കിംഗുകൾ നേടി.
2022 മാരുതി സുസുക്കി ബ്രെസ വില
പുതിയ മാരുതി സുസുക്കി ബ്രെസയുടെ വില 7,99 ലക്ഷം രൂപ മുതലും ഓട്ടോമാറ്റിക് വേരിയന്റുകൾക്ക് 10.96 ലക്ഷം രൂപ മുതലുമാണ് ആരംഭിക്കുന്നത്. കൂടാതെ, പുതിയ ബ്രെസ സബ്സ്ക്രിപ്ഷൻ അടിസ്ഥാനത്തിലും ലഭ്യമാകും, പ്രതിമാസം 18,300 രൂപയാണ് സബ്സ്ക്രിപ്ഷൻ നിരക്ക്.
ഡിസൈനും അളവുകളും
പുതിയ സ്ലീക്കർ, ഡ്യുവൽ പ്രൊജക്ടർ എൽഇഡി ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ, ടെയിൽ ലാമ്പുകൾ, പുതുക്കിയ ഫോഗ്ലാമ്പ് ഹൗസിംഗുകൾ, പുനർരൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ബമ്പറുകൾ, പുതിയ അലോയ് വീലുകൾ എന്നിവയ്ക്കൊപ്പം പുനർരൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഫ്രണ്ട് ഗ്രിൽ എന്നിങ്ങനെ പുതിയ കോസ്മെറ്റിക്, ഡിസൈൻ അപ്ഡേറ്റുകൾ മാരുതി സുസുക്കി ബ്രെസ്സ ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റിന് ലഭിക്കുന്നു. മൊത്തത്തിൽ, ബ്രെസ്സ ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റ് അതിന്റെ ബോക്സി സിലൗറ്റ് നിലനിർത്തുന്നു, എന്നാൽ പഴയതുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ അത് നവോന്മേഷത്തോടെ കാണപ്പെടുന്നു.
ഉപഭോക്താവിന്റെ ഉപയോഗത്തിനനുസരിച്ച് ടെറാസ്കേപ്പ്, മെട്രോസ്കേപ്പ് എന്നിങ്ങനെ രണ്ട് ക്യൂട്ടോമൈസേഷൻ പാക്കേജുകളും പുതിയ ബ്രെസ്സയ്ക്കായി മാരുതി സുസുക്കി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. എക്സ്റ്റീരിയർ ബ്ലൂ, പേൾ ആർട്ടിക് വൈറ്റ്, മാഗ്മ ഗ്രേ, ബ്ലാക്ക് റൂഫുള്ള സ്പ്ലെൻഡിഡ് സിൽവർ, ബ്ലാക്ക് റൂഫുള്ള സിസ്ലിംഗ് റെഡ്, പേൾ ആർട്ടിക് വൈറ്റ് റൂഫുള്ള ബ്രേവ് കാക്കി എന്നിങ്ങനെ ആറ് എക്സ്റ്റീരിയർ കളർ സ്കീമുകളിലാണ് 2022 മാരുതി സുസുക്കി ബ്രെസ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നത്.
ഇന്റീരിയറും ഫീച്ചറുകളും
എക്സ്റ്റീരിയർ ഡിസൈനിന് സമാനമായി, ബ്രെസ ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റിന് അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്ത ഇന്റീരിയറുകളും ലഭിക്കുന്നു. സ്മാർട്ട്ഫോൺ കണക്റ്റിവിറ്റി, നാവിഗേഷൻ എന്നിവയുള്ള പുതിയ 9.0 ഇഞ്ച് ഫ്ലോട്ടിംഗ് ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം, സ്മാർട്ട് വാച്ച്, ഡ്യുവൽ ഉപയോഗിച്ച് ബ്രെസ്സ ലോക്ക്/അൺലോക്ക് ചെയ്യാൻ നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്ന നാല്പ്പതില് അധികം കണക്റ്റഡ് കാർ സവിശേഷതകൾ ലഭിക്കും.
ഇന്റീരിയറിലെ ഏറ്റവും വലിയ പരിഷ്കാരം, തീർച്ചയായും, ഇലക്ട്രിക് സൺറൂഫാണ്. ഇത് മാരുതി സുസുക്കി ആദ്യമായി ബലേനോയിലൂടെ അരങ്ങേറ്റം കുറിച്ച ഹെഡ്-അപ്പ് ഡിസ്പ്ലേ (HUD) യൂണിറ്റുമാണ്. റിയർ എസി വെന്റുകൾ, വയർലെസ് ഫോൺ ചാർജർ, ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ, കൂൾഡ് ഗ്ലോവ് ബോക്സ്, ആംബിയന്റ് ലൈറ്റിംഗ്, പുഷ്-ബട്ടൺ സ്റ്റാർട്ട്, വെന്റിലേറ്റഡ് സീറ്റുകൾ എന്നിവയും മികച്ച കൂട്ടിച്ചേർക്കലുകളിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.
എഞ്ചിൻ സവിശേഷതകൾ
മെക്കാനിക്കൽ, പവർട്രെയിൻ അപ്ഗ്രേഡുകളിലേക്ക് വരുമ്പോൾ, 2022 മാരുതി സുസുക്കി ബ്രെസ്സ അതിന്റെ 1.5 ലിറ്റർ നാച്ചുറലി ആസ്പിറേറ്റഡ് പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ നിലനിർത്തും, അത് 102 ബിഎച്ച്പിയും 134 എൻഎം ടോർക്കും നൽകുന്നു. ഗിയർബോക്സ് ചോയ്സുകളിൽ ഒരു സാധാരണ 5-സ്പീഡ് മാനുവലും പാഡിൽ ഷിഫ്റ്ററുകളുള്ള പുതിയ 6-സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക്കും ഉൾപ്പെടും.
സുരക്ഷാ സവിശേഷതകൾ
ആറ് എയർബാഗുകൾ, ഇബിഡി ഉള്ള എബിഎസ്, ഇഎസ്സി, ഐസോഫിക്സ് ചൈൽഡ് സീറ്റ് ആങ്കറുകൾ, 360-ഡിഗ്രി ക്യാമറ, ഹിൽ ഹോൾഡ് അസിസ്റ്റ്, റിവേഴ്സ് പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ, സീറ്റ് ബെൽറ്റ് മുന്നറിയിപ്പ്, ഹൈ സ്പീഡ് അലർട്ട് എന്നിവ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന ബ്രെസയില് മാരുതി സുസുക്കി സുരക്ഷ വർദ്ധിപ്പിച്ചു. ബ്രെസയുടെ ഏറ്റവും അടുത്ത എതിരാളിയായ ടാറ്റ നെക്സോണിനെപ്പോലെ സുരക്ഷയ്ക്കായി അഞ്ച് സ്റ്റാർ നേടാന് മാരുതി ആഗ്രഹിക്കുന്നു.
എതിരാളികൾ
ഇന്ത്യൻ വിപണിയിലെ 2022 മാരുതി സുസുക്കി ബ്രെസ്സയുടെ മത്സരത്തിൽ ഇന്ത്യയിൽ ഏറ്റവുമധികം വിറ്റഴിക്കപ്പെടുന്ന സബ്-4 മീറ്റർ എസ്യുവി, ടാറ്റ നെക്സൺ, മഹീന്ദ്രയുടെ XUV300, നിസ്സാൻ മാഗ്നൈറ്റ്, ടൊയോട്ട അർബൻ ക്രൂയിസർ, അടുത്തിടെ പുറത്തിറക്കിയ ഹ്യൂണ്ടായ് വെന്യു ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റ് , കിയാ സെൽറ്റ് എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.
2022 മാരുതി സുസുക്കി ബ്രെസ വില
പുതിയ മാരുതി സുസുക്കി ബ്രെസയുടെ വില 7,99 ലക്ഷം രൂപ മുതലും ഓട്ടോമാറ്റിക് വേരിയന്റുകൾക്ക് 10.96 ലക്ഷം രൂപ മുതലുമാണ് ആരംഭിക്കുന്നത്. കൂടാതെ, പുതിയ ബ്രെസ സബ്സ്ക്രിപ്ഷൻ അടിസ്ഥാനത്തിലും ലഭ്യമാകും, പ്രതിമാസം 18,300 രൂപയാണ് സബ്സ്ക്രിപ്ഷൻ നിരക്ക്.
ഡിസൈനും അളവുകളും
പുതിയ സ്ലീക്കർ, ഡ്യുവൽ പ്രൊജക്ടർ എൽഇഡി ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ, ടെയിൽ ലാമ്പുകൾ, പുതുക്കിയ ഫോഗ്ലാമ്പ് ഹൗസിംഗുകൾ, പുനർരൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ബമ്പറുകൾ, പുതിയ അലോയ് വീലുകൾ എന്നിവയ്ക്കൊപ്പം പുനർരൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഫ്രണ്ട് ഗ്രിൽ എന്നിങ്ങനെ പുതിയ കോസ്മെറ്റിക്, ഡിസൈൻ അപ്ഡേറ്റുകൾ മാരുതി സുസുക്കി ബ്രെസ്സ ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റിന് ലഭിക്കുന്നു. മൊത്തത്തിൽ, ബ്രെസ്സ ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റ് അതിന്റെ ബോക്സി സിലൗറ്റ് നിലനിർത്തുന്നു, എന്നാൽ പഴയതുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ അത് നവോന്മേഷത്തോടെ കാണപ്പെടുന്നു.
ഉപഭോക്താവിന്റെ ഉപയോഗത്തിനനുസരിച്ച് ടെറാസ്കേപ്പ്, മെട്രോസ്കേപ്പ് എന്നിങ്ങനെ രണ്ട് ക്യൂട്ടോമൈസേഷൻ പാക്കേജുകളും പുതിയ ബ്രെസ്സയ്ക്കായി മാരുതി സുസുക്കി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. എക്സ്റ്റീരിയർ ബ്ലൂ, പേൾ ആർട്ടിക് വൈറ്റ്, മാഗ്മ ഗ്രേ, ബ്ലാക്ക് റൂഫുള്ള സ്പ്ലെൻഡിഡ് സിൽവർ, ബ്ലാക്ക് റൂഫുള്ള സിസ്ലിംഗ് റെഡ്, പേൾ ആർട്ടിക് വൈറ്റ് റൂഫുള്ള ബ്രേവ് കാക്കി എന്നിങ്ങനെ ആറ് എക്സ്റ്റീരിയർ കളർ സ്കീമുകളിലാണ് 2022 മാരുതി സുസുക്കി ബ്രെസ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നത്.
ഇന്റീരിയറും ഫീച്ചറുകളും
എക്സ്റ്റീരിയർ ഡിസൈനിന് സമാനമായി, ബ്രെസ ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റിന് അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്ത ഇന്റീരിയറുകളും ലഭിക്കുന്നു. സ്മാർട്ട്ഫോൺ കണക്റ്റിവിറ്റി, നാവിഗേഷൻ എന്നിവയുള്ള പുതിയ 9.0 ഇഞ്ച് ഫ്ലോട്ടിംഗ് ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം, സ്മാർട്ട് വാച്ച്, ഡ്യുവൽ ഉപയോഗിച്ച് ബ്രെസ്സ ലോക്ക്/അൺലോക്ക് ചെയ്യാൻ നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്ന നാല്പ്പതില് അധികം കണക്റ്റഡ് കാർ സവിശേഷതകൾ ലഭിക്കും.
ഇന്റീരിയറിലെ ഏറ്റവും വലിയ പരിഷ്കാരം, തീർച്ചയായും, ഇലക്ട്രിക് സൺറൂഫാണ്. ഇത് മാരുതി സുസുക്കി ആദ്യമായി ബലേനോയിലൂടെ അരങ്ങേറ്റം കുറിച്ച ഹെഡ്-അപ്പ് ഡിസ്പ്ലേ (HUD) യൂണിറ്റുമാണ്. റിയർ എസി വെന്റുകൾ, വയർലെസ് ഫോൺ ചാർജർ, ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ, കൂൾഡ് ഗ്ലോവ് ബോക്സ്, ആംബിയന്റ് ലൈറ്റിംഗ്, പുഷ്-ബട്ടൺ സ്റ്റാർട്ട്, വെന്റിലേറ്റഡ് സീറ്റുകൾ എന്നിവയും മികച്ച കൂട്ടിച്ചേർക്കലുകളിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.
എഞ്ചിൻ സവിശേഷതകൾ
മെക്കാനിക്കൽ, പവർട്രെയിൻ അപ്ഗ്രേഡുകളിലേക്ക് വരുമ്പോൾ, 2022 മാരുതി സുസുക്കി ബ്രെസ്സ അതിന്റെ 1.5 ലിറ്റർ നാച്ചുറലി ആസ്പിറേറ്റഡ് പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ നിലനിർത്തും, അത് 102 ബിഎച്ച്പിയും 134 എൻഎം ടോർക്കും നൽകുന്നു. ഗിയർബോക്സ് ചോയ്സുകളിൽ ഒരു സാധാരണ 5-സ്പീഡ് മാനുവലും പാഡിൽ ഷിഫ്റ്ററുകളുള്ള പുതിയ 6-സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക്കും ഉൾപ്പെടും.
സുരക്ഷാ സവിശേഷതകൾ
ആറ് എയർബാഗുകൾ, ഇബിഡി ഉള്ള എബിഎസ്, ഇഎസ്സി, ഐസോഫിക്സ് ചൈൽഡ് സീറ്റ് ആങ്കറുകൾ, 360-ഡിഗ്രി ക്യാമറ, ഹിൽ ഹോൾഡ് അസിസ്റ്റ്, റിവേഴ്സ് പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ, സീറ്റ് ബെൽറ്റ് മുന്നറിയിപ്പ്, ഹൈ സ്പീഡ് അലർട്ട് എന്നിവ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന ബ്രെസയില് മാരുതി സുസുക്കി സുരക്ഷ വർദ്ധിപ്പിച്ചു. ബ്രെസയുടെ ഏറ്റവും അടുത്ത എതിരാളിയായ ടാറ്റ നെക്സോണിനെപ്പോലെ സുരക്ഷയ്ക്കായി അഞ്ച് സ്റ്റാർ നേടാന് മാരുതി ആഗ്രഹിക്കുന്നു.
എതിരാളികൾ
ഇന്ത്യൻ വിപണിയിലെ 2022 മാരുതി സുസുക്കി ബ്രെസ്സയുടെ മത്സരത്തിൽ ഇന്ത്യയിൽ ഏറ്റവുമധികം വിറ്റഴിക്കപ്പെടുന്ന സബ്-4 മീറ്റർ എസ്യുവി, ടാറ്റ നെക്സൺ, മഹീന്ദ്രയുടെ XUV300, നിസ്സാൻ മാഗ്നൈറ്റ്, ടൊയോട്ട അർബൻ ക്രൂയിസർ, അടുത്തിടെ പുറത്തിറക്കിയ ഹ്യൂണ്ടായ് വെന്യു ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റ് , കിയാ സെൽറ്റ് എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.
0 Comments