വാഹനപ്രേമികള് ഏറെ നാളായി കാത്തിരുന്ന പുതിയ ടൊയോട്ട ലാൻഡ് ക്രൂയിസർ J250 ഒടുവിൽ ആഗോള വിപണിയില് എത്തി. ഈ ഐതിഹാസിക ഓഫ്-റോഡറിനെ പൂർണ്ണമായും പുതിയ രൂപകൽപ്പനയോടെയാണ് ടൊയോട്ട അവതരിപ്പിച്ചത്. അതിൽ റെട്രോ-സ്റ്റൈൽ ബോക്സി രൂപം, പരന്ന മേൽക്കൂര, ചെറിയ ഓവർഹാംഗുകൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.[www.malabarflash.com]
തിരഞ്ഞെടുത്ത ആഗോള വിപണികളിൽ ഈ എസ്യുവി ലാൻഡ് ക്രൂയിസർ പ്രാഡോ എന്നാണ് അറിയപ്പെടുന്നത്. ടൊയോട്ട ലാൻഡ് ക്രൂയിസർ പ്രാഡോ അതിന്റെ ഐതിഹാസികമായ ശേഷിയും ഈടുനിൽക്കുന്നതുമായ ഒരു പൈതൃക-പ്രചോദിത രൂപകൽപ്പനയോടെയാണ് തിരിച്ചെത്തുന്നത് എന്ന് ലോഞ്ചിനെക്കുറിച്ച് ടൊയോട്ട പറഞ്ഞു.
ടൊയോട്ട ലാൻഡ് ക്രൂയിസർ പ്രാഡോയുടെ നിർമ്മാണം ജപ്പാനിലെ ടൊയോട്ട മോട്ടോർ കോർപ്പറേഷന്റെ തഹാര, ഹിനോ പ്ലാന്റുകളിൽ നടക്കും. ജീപ്പ് റാംഗ്ലർ, ഫോർഡ് ബ്രോങ്കോ എന്നിവയുമായി മത്സരിക്കുന്ന മോഡൽ അടുത്ത വർഷം യുഎസിൽ വിൽപ്പനയ്ക്കെത്തും. പുതിയ ലാൻഡ് ക്രൂയിസർ പ്രാഡോയുടെ പ്രാരംഭ വില 55,000 ഡോളര് ആയിരിക്കും. ഇത് ലാൻഡ് ക്രൂയിസർ LC300-നേക്കാൾ താങ്ങാനാവുന്നതായിരിക്കും.
എൽസി 1958, ലാൻഡ് ക്രൂയിസർ, എൽസി ഫസ്റ്റ് എഡിഷൻ എന്നിങ്ങനെ മൂന്ന് വകഭേദങ്ങളിൽ എസ്യുവി ലഭിക്കും. കൂടുതൽ പരുക്കൻ എൽസി ഫസ്റ്റ് എഡിഷന് ആദ്യ രണ്ട് മാസങ്ങളിൽ 5,000 യൂണിറ്റുകളുടെ പരിമിതമായ ഉൽപ്പാദനം മാത്രമേ ഉണ്ടാകൂ. രണ്ട് പുതിയ ഡ്യുവൽ-ടോൺ കളർ സ്കീമുകളും അധിക ഓഫ്-റോഡ് ഉപകരണങ്ങളുമായാണ് ഇത് വരുന്നത്. ബ്രാൻഡിന്റെ ടിഎൻജിഎ-എഫ് ലാഡർ-ഫ്രെയിം ഷാസിയിൽ നിർമ്മിച്ച 2024 ടൊയോട്ട ലാൻഡ് ക്രൂയിസർ പ്രാഡോയ്ക്ക് 4,920 എംഎം നീളവും 2,139 എംഎം വീതിയും 1,859 എംഎം ഉയരവും, 2,850 എംഎം വീൽബേസും 221 എംഎം ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസും ഉണ്ട്.
പുതിയ ലാൻഡ് ക്രൂയിസർ പ്രാഡോയുടെ പവർട്രെയിൻ സജ്ജീകരണത്തിൽ 2.4L, നാല് സിലിണ്ടർ ടർബോ എഞ്ചിനും ഒരു ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറും 1.87kWh ബാറ്ററി പാക്കും ഉൾപ്പെടുന്നു, ഇത് 326bhp-ഉം 630Nm ടോർക്കും സംയോജിത പവർ ഔട്ട്പുട്ട് നൽകുന്നു. എസ്യുവിയിൽ എട്ട് സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്സ് വരുന്നു. മൈലേജ് കണക്ക് അതിന്റെ ലോഞ്ച് ദിനത്തിൽ വെളിപ്പെടുത്തും.
നിരവധി ഫീച്ചറുകള് നിറഞ്ഞതാണ് 2024 ടൊയോട്ട ലാൻഡ് ക്രൂയിസർ പ്രാഡോ. 12.3 ഇഞ്ച് ടച്ച്സ്ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം, 14-സ്പീക്കർ JBL പ്രീമിയം ഓഡിയോ സിസ്റ്റം, അഞ്ച് ഉപകരണങ്ങൾക്കുള്ള 4G കണക്റ്റിവിറ്റി, വായുസഞ്ചാരമുള്ളതും ചൂടാക്കിയതുമായ സീറ്റുകൾ, ഹെഡ്-അപ്പ് ഡിസ്പ്ലേ (HUD), വയർലെസ് ഫോൺ ചാർജിംഗ്, ഒരു മൂൺറൂഫ്, ടൊയോട്ടയുടെ സേഫ്റ്റി സെൻസ് 3.0 തുടങ്ങിയവ ഇതിന്റെ ചില പ്രധാന ഹൈലൈറ്റുകളിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഓഫ്-റോഡ് കഴിവുകൾ വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനായി, എസ്യുവിയിൽ ഇലക്ട്രോണിക് ലോക്കിംഗ് റിയർ ഡിഫറൻഷ്യൽ, ഡൗൺഹിൽ അസിസ്റ്റ്, ക്രാൾ കൺട്രോൾ, മൾട്ടി-ടെറൈൻ സെലക്ട് സിസ്റ്റം, മൾട്ടി-ലിങ്ക് റിയർ സസ്പെൻഷൻ സിസ്റ്റം, ഫ്രണ്ട് സ്റ്റെബിലൈസർ ബാർ ഡിസ്കണക്റ്റ് സിസ്റ്റം എന്നിവയും സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.
ടൊയോട്ട ലാൻഡ് ക്രൂയിസർ പ്രാഡോയുടെ നിർമ്മാണം ജപ്പാനിലെ ടൊയോട്ട മോട്ടോർ കോർപ്പറേഷന്റെ തഹാര, ഹിനോ പ്ലാന്റുകളിൽ നടക്കും. ജീപ്പ് റാംഗ്ലർ, ഫോർഡ് ബ്രോങ്കോ എന്നിവയുമായി മത്സരിക്കുന്ന മോഡൽ അടുത്ത വർഷം യുഎസിൽ വിൽപ്പനയ്ക്കെത്തും. പുതിയ ലാൻഡ് ക്രൂയിസർ പ്രാഡോയുടെ പ്രാരംഭ വില 55,000 ഡോളര് ആയിരിക്കും. ഇത് ലാൻഡ് ക്രൂയിസർ LC300-നേക്കാൾ താങ്ങാനാവുന്നതായിരിക്കും.
എൽസി 1958, ലാൻഡ് ക്രൂയിസർ, എൽസി ഫസ്റ്റ് എഡിഷൻ എന്നിങ്ങനെ മൂന്ന് വകഭേദങ്ങളിൽ എസ്യുവി ലഭിക്കും. കൂടുതൽ പരുക്കൻ എൽസി ഫസ്റ്റ് എഡിഷന് ആദ്യ രണ്ട് മാസങ്ങളിൽ 5,000 യൂണിറ്റുകളുടെ പരിമിതമായ ഉൽപ്പാദനം മാത്രമേ ഉണ്ടാകൂ. രണ്ട് പുതിയ ഡ്യുവൽ-ടോൺ കളർ സ്കീമുകളും അധിക ഓഫ്-റോഡ് ഉപകരണങ്ങളുമായാണ് ഇത് വരുന്നത്. ബ്രാൻഡിന്റെ ടിഎൻജിഎ-എഫ് ലാഡർ-ഫ്രെയിം ഷാസിയിൽ നിർമ്മിച്ച 2024 ടൊയോട്ട ലാൻഡ് ക്രൂയിസർ പ്രാഡോയ്ക്ക് 4,920 എംഎം നീളവും 2,139 എംഎം വീതിയും 1,859 എംഎം ഉയരവും, 2,850 എംഎം വീൽബേസും 221 എംഎം ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസും ഉണ്ട്.
പുതിയ ലാൻഡ് ക്രൂയിസർ പ്രാഡോയുടെ പവർട്രെയിൻ സജ്ജീകരണത്തിൽ 2.4L, നാല് സിലിണ്ടർ ടർബോ എഞ്ചിനും ഒരു ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറും 1.87kWh ബാറ്ററി പാക്കും ഉൾപ്പെടുന്നു, ഇത് 326bhp-ഉം 630Nm ടോർക്കും സംയോജിത പവർ ഔട്ട്പുട്ട് നൽകുന്നു. എസ്യുവിയിൽ എട്ട് സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്സ് വരുന്നു. മൈലേജ് കണക്ക് അതിന്റെ ലോഞ്ച് ദിനത്തിൽ വെളിപ്പെടുത്തും.
നിരവധി ഫീച്ചറുകള് നിറഞ്ഞതാണ് 2024 ടൊയോട്ട ലാൻഡ് ക്രൂയിസർ പ്രാഡോ. 12.3 ഇഞ്ച് ടച്ച്സ്ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം, 14-സ്പീക്കർ JBL പ്രീമിയം ഓഡിയോ സിസ്റ്റം, അഞ്ച് ഉപകരണങ്ങൾക്കുള്ള 4G കണക്റ്റിവിറ്റി, വായുസഞ്ചാരമുള്ളതും ചൂടാക്കിയതുമായ സീറ്റുകൾ, ഹെഡ്-അപ്പ് ഡിസ്പ്ലേ (HUD), വയർലെസ് ഫോൺ ചാർജിംഗ്, ഒരു മൂൺറൂഫ്, ടൊയോട്ടയുടെ സേഫ്റ്റി സെൻസ് 3.0 തുടങ്ങിയവ ഇതിന്റെ ചില പ്രധാന ഹൈലൈറ്റുകളിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഓഫ്-റോഡ് കഴിവുകൾ വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനായി, എസ്യുവിയിൽ ഇലക്ട്രോണിക് ലോക്കിംഗ് റിയർ ഡിഫറൻഷ്യൽ, ഡൗൺഹിൽ അസിസ്റ്റ്, ക്രാൾ കൺട്രോൾ, മൾട്ടി-ടെറൈൻ സെലക്ട് സിസ്റ്റം, മൾട്ടി-ലിങ്ക് റിയർ സസ്പെൻഷൻ സിസ്റ്റം, ഫ്രണ്ട് സ്റ്റെബിലൈസർ ബാർ ഡിസ്കണക്റ്റ് സിസ്റ്റം എന്നിവയും സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.
0 Comments