RS660-ന് സമാനമായ ഫെയറിംഗും ഡ്യുവല്‍ ഹെഡ്ലാമ്പുകളുമായും ഇത് വന്നേക്കാം. ബ്ലൂടൂത്ത് കണക്റ്റിവിറ്റി, റൈഡ്-ബൈ-വയര്‍, ട്രാക്ഷന്‍ കണ്‍ട്രോള്‍ ഫീച്ചര്‍ എന്നിവയുള്ള ഡിജിറ്റല്‍ ഇന്‍സ്ട്രുമെന്റ് കണ്‍സോള്‍ എന്നിവയാണ് RS440-ന് ലഭിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന മറ്റ് സവിശേഷതകള്‍.
ആറ് സ്പീഡ് ഗിയര്‍ബോക്സുമായി ജോടിയാക്കാന്‍ സാധ്യതയുള്ള ലിക്വിഡ്-കൂള്‍ഡ്, പാരലല്‍-ട്വിന്‍ 440 സിസി എഞ്ചിനാണ് RS440 ന് കരുത്ത് പകരുന്നത്. മോട്ടോര്‍ ഏകദേശം 48 ബിഎച്ച്പി ഉത്പാദിപ്പിക്കും. ഈ മോട്ടോര്‍ ആറ് സ്പീഡ് ഗിയര്‍ബോക്സുമായി ജോടിയാക്കും. ഒപ്പം സ്ലിപ്പും അസിസ്റ്റ് ക്ലച്ചും ക്വിക്ക് ഷിഫ്റ്ററും ഉണ്ടാകും. പൂര്‍ണ്ണമായും പ്രവര്‍ത്തനക്ഷമമാക്കിയ ബൈക്കിന് മണിക്കൂറില്‍ 180 കിലോമീറ്റര്‍ വേഗത കൈവരിക്കാന്‍ കഴിയും. ബൈക്കിന്റെ സസ്‌പെന്‍ഷന്‍ ചുമതലകള്‍ക്കായി മുന്‍വശത്ത് ഒരു അപ്പ് ഡൌണ്‍ ഫോര്‍ക്കും പിന്നില്‍ ഒരു മോണോ-ഷോക്കും ലഭിക്കും. ബ്രേക്ക് സജ്ജീകരണത്തില്‍ രണ്ടറ്റത്തും ഡിസ്‌കുകളും ഡ്യുവല്‍-ചാനല്‍ എബിഎസും അടങ്ങിയിരിക്കും.
ഹാര്‍ഡ്വെയറിനെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, RS440 ഒരു ഇരട്ട-സ്പാര്‍ അലൂമിനിയം ഫ്രെയിമിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്. അത് തലകീഴായി ഫ്രണ്ട് ഫോര്‍ക്കുകളിലും പിന്നിലെ മോണോ-ഷോക്കിലും ഇരിക്കും. റേഡിയല്‍ ബ്രേക്ക് കാലിപ്പറുകള്‍ ഫീച്ചര്‍ ചെയ്യുന്ന ഡ്യുവല്‍-ചാനല്‍ എബിഎസ് ഉള്ള ഒരൊറ്റ ഫ്രണ്ട്, റിയര്‍ ഡിസ്‌ക് ബ്രേക്കിംഗ് ചുമതലകള്‍ നിര്‍വഹിക്കും. റോഡ്-ബയേസ്ഡ് ടയറുകളില്‍ പൊതിഞ്ഞ 17 ഇഞ്ച് കനംകുറഞ്ഞ അലോയ് വീലുകളില്‍ RS440 എത്താന്‍ സാധ്യതയുണ്ട്. ലോഞ്ച് ചെയ്യുമ്പോള്‍, അപ്രീലിയ RS440 ഇന്ത്യന്‍ വിപണിയില്‍ കെടിഎം ആര്‍സി 390, യമഹ YZF-R3, കാവസാക്കി നിഞ്ച 400 എന്നിവയ്ക്ക് എതിരാളിയാകും.
ആറ് സ്പീഡ് ഗിയര്‍ബോക്സുമായി ജോടിയാക്കാന്‍ സാധ്യതയുള്ള ലിക്വിഡ്-കൂള്‍ഡ്, പാരലല്‍-ട്വിന്‍ 440 സിസി എഞ്ചിനാണ് RS440 ന് കരുത്ത് പകരുന്നത്. മോട്ടോര്‍ ഏകദേശം 48 ബിഎച്ച്പി ഉത്പാദിപ്പിക്കും. ഈ മോട്ടോര്‍ ആറ് സ്പീഡ് ഗിയര്‍ബോക്സുമായി ജോടിയാക്കും. ഒപ്പം സ്ലിപ്പും അസിസ്റ്റ് ക്ലച്ചും ക്വിക്ക് ഷിഫ്റ്ററും ഉണ്ടാകും. പൂര്‍ണ്ണമായും പ്രവര്‍ത്തനക്ഷമമാക്കിയ ബൈക്കിന് മണിക്കൂറില്‍ 180 കിലോമീറ്റര്‍ വേഗത കൈവരിക്കാന്‍ കഴിയും. ബൈക്കിന്റെ സസ്‌പെന്‍ഷന്‍ ചുമതലകള്‍ക്കായി മുന്‍വശത്ത് ഒരു അപ്പ് ഡൌണ്‍ ഫോര്‍ക്കും പിന്നില്‍ ഒരു മോണോ-ഷോക്കും ലഭിക്കും. ബ്രേക്ക് സജ്ജീകരണത്തില്‍ രണ്ടറ്റത്തും ഡിസ്‌കുകളും ഡ്യുവല്‍-ചാനല്‍ എബിഎസും അടങ്ങിയിരിക്കും.
ഹാര്‍ഡ്വെയറിനെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, RS440 ഒരു ഇരട്ട-സ്പാര്‍ അലൂമിനിയം ഫ്രെയിമിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്. അത് തലകീഴായി ഫ്രണ്ട് ഫോര്‍ക്കുകളിലും പിന്നിലെ മോണോ-ഷോക്കിലും ഇരിക്കും. റേഡിയല്‍ ബ്രേക്ക് കാലിപ്പറുകള്‍ ഫീച്ചര്‍ ചെയ്യുന്ന ഡ്യുവല്‍-ചാനല്‍ എബിഎസ് ഉള്ള ഒരൊറ്റ ഫ്രണ്ട്, റിയര്‍ ഡിസ്‌ക് ബ്രേക്കിംഗ് ചുമതലകള്‍ നിര്‍വഹിക്കും. റോഡ്-ബയേസ്ഡ് ടയറുകളില്‍ പൊതിഞ്ഞ 17 ഇഞ്ച് കനംകുറഞ്ഞ അലോയ് വീലുകളില്‍ RS440 എത്താന്‍ സാധ്യതയുണ്ട്. ലോഞ്ച് ചെയ്യുമ്പോള്‍, അപ്രീലിയ RS440 ഇന്ത്യന്‍ വിപണിയില്‍ കെടിഎം ആര്‍സി 390, യമഹ YZF-R3, കാവസാക്കി നിഞ്ച 400 എന്നിവയ്ക്ക് എതിരാളിയാകും.
0 Comments